<pre id="pn7nn"></pre>
    <cite id="pn7nn"></cite>

    <pre id="pn7nn"></pre>

    <address id="pn7nn"></address>
      <p id="pn7nn"><del id="pn7nn"></del></p>

        <noframes id="pn7nn"><pre id="pn7nn"><ruby id="pn7nn"></ruby></pre>

        <big id="pn7nn"></big><pre id="pn7nn"></pre><track id="pn7nn"></track>
        易商訊
        優搜教育
        星緣文化
        當前位置: 首頁 » 資訊 » 要聞 » 正文

        多地機場迎來“乙類乙管”后首趟國際航班!春運首日國內航班量恢復至疫情前八成以上

        放大字體  縮小字體 發布日期:2023-01-08 14:03:01

        今日(1月8日),國內首個入境航班來自南航CZ312(多倫多-廣州),于0:16順利落地廣州白云機場。由此,CZ312航班成為入境政策調整實施后,全國首架落地的國際航班,該班旅客也是疫情三年來,首批免入境核酸檢測和入境隔離措施的受益者。

        回鄉過年的需求也在集中釋放中。昨日,為期40天的2023年春運正式拉開大幕。春運首日,在民航運輸端,客流量回暖明顯,國內航班量已恢復至疫情前八成以上。

        多地機場迎來“乙類乙管”后首趟國際航班

        根據新冠感染“乙類乙管”、中外人員往來暫行措施等最新疫情防控政策,自1月8日開始,中國民航取消“五個一”國際航班數量管控措施,有序恢復國際航班,不再要求入境旅客進行落地核酸和集中隔離。

        今日凌晨,從加拿大多倫多皮爾遜機場出發的CZ312航班、新加坡樟宜機場出發的ZH9024航班,分別于零時16分、23分左右,落地廣州白云機場、深圳寶安機場。

        早上6時31分,來自新西蘭的NZ289航班抵達上海浦東機場,成為入境新政實施后首架落地上海的航班。5分鐘后,來自底特律的DL283航班也順利飛抵浦東機場。

        上午9時37分,從里斯本出發的JD436航班,在杭州蕭山國際機場入境。

        隨著新政的實施,國際航班旅客入境流程也逐漸恢復正常。

        上海機場集團此前表示,在民航局發布《關于恢復國際客運航班工作方案的通知》和《恢復國際客運航班的若干措施》文件后,協同海關、邊檢等聯檢單位做好1月8日起浦東機場國際客運航班相關調控措施取消,恢復至疫情前原入境旅客到港流程。浦東機場方面將連夜拆除原先入境旅客閉環轉運的防疫圍擋,逐步恢復旅客動線上原有的標志標識,以及商業、餐飲、公共交通等服務設施。

        自1月8日起,停用近兩年的深圳機場T3航站樓國際入境區域正式恢復啟用;首都機場入境客運航班恢復至2號航站樓及3號航站樓E區運行,3號航站樓D區暫停使用;白云機場出入境客運航班調整至二號航站樓運行;杭州機場入境航班仍在2號航站樓運行,出境航班則在4號航站樓運行,等等。

        據白云機場介紹,1月8日白云機場計劃執行入境航班14班,主要從多倫多、紐約、迪拜、多哈、首爾、雅加達等城市飛抵廣州,預計全天入境旅客超2000人次。

        隨著國家疫情防控政策的不斷優化調整,連日來,白云機場出入境客流持續回暖。目前白云機場共有38家航空公司運營來往39個國際及地區的45個航點,每周入境客運航班近百班。近期,南方航空、亞洲航空等多家航空公司也正積極籌劃加開加密航線。

        此外,記者從南航處獲悉,為改善旅客服務體驗,南航在中轉流程和服務上也進行改進。其中包括,恢復南航轉南航一票到底服務(轉機外航除外),旅客在始發站可以一次性辦理全程的登機牌和行李托運手續。到達廣州后無需再值機,無需提取行李再交運;1月8日起南航全面恢復國際航班相關特殊旅客服務,包括無成人陪伴兒童/青少年、各類老人服務(含無陪老人服務)、小動物托運服務等。

        值得一提的是,入境北京國際客運航班分流也已自今日起取消。民航局日前公告,自1月8日零時(北京時間)開始至2022年冬春航季結束,各航空公司可自行選擇北京或原第一入境點城市運行航班,各航空公司的入境點城市信息可以在航空公司官網上查詢;自2023年夏秋航季開始,航空公司按照雙邊航空運輸協定和民航有關法律規章持航線經營許可運營國際定期客運航班。

        按照最新航班計劃,國航17個國際航班率先確定恢復直航,其他目的地為北京的國際航班也將陸續調整。海航也表示,自1月12日零時起(按落地時間計算),海南航空執飛的所有目的地為北京的國際航班將不再分流,按照航班計劃直接落地北京。

        春運首日國內航班量恢復至疫情前八成以上

        昨日(1月7日)是2023年春運啟動的第一天。疫情防控進入新階段后的首個春運,民航市場回暖明顯。

        春運首日,航班管家數據顯示,全民航執行客運航班量9625架次,恢復至2019年的70.0%,其中國內航班量9397架次,恢復至2019年的83.2%。

        此外,預計今日執行航班量10351架次,恢復至2019年的76.2%,預計明日(1月9日)國內航司執行航班量10540架次。

        千萬級機場中,深圳寶安機場今日進出港航班量居于首位。對比2019年,恢復率前三機場分別為長春龍嘉(104.0%)、三亞鳳凰(102.7%)、??诿捞m(94.1%)。

        在春運前一日國務院新聞辦公室舉辦的全力做好春運服務保障新聞發布會上,民航局方面也介紹了航空運輸服務保障工作情況。民航局總飛行師萬向東表示,2023年春運是全面落實疫情防控優化措施,及“乙類乙管”各項措施以來的第一個春運,預計民航客流量將明顯增長。春運期間,全民航日均安排客運航班11000班,為2019年春運期間的73%左右。

        萬向東預計,客流量總體將呈現錯峰放假開學、錯峰返鄉返崗、錯峰出游出行等特征,春節假期前后和元宵節后仍將出現旅客出行高峰。根據目前掌握的春運期間旅客訂票情況,訂票峰值出現在1月18日(農歷臘月27日)至1月20日(農歷臘月29日)。從訂票量來看,北京-三亞、上海-北京、北京-???、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。

        萬向東還表示,民航局始終關注和關心港澳航線和兩岸航線,支持航空公司依據內地與港澳的航空運輸安排以及海峽兩岸航空運輸協議,開通至港澳臺的航線航班。2022年,民航局新頒發和換發16個香港航線經營許可和3個澳門航線經營許可。截至1月5日,民航局已批復春運期間港澳臺地區航線客運航班計劃13230班,涉及186條航線,47個內地(大陸)通航點,28家航空公司每周安排2331班客運航班。

        責編:彭勃

         
        (文/小編)
        免責聲明
        本文多地機場迎來“乙類乙管”后首趟國際航班!春運首日國內航班量恢復至疫情前八成以上鏈接:http://www.n2g1.com/news/92497.html 。本文僅代表作者個人觀點,請讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內容,一經發現,立即刪除,作者需自行承擔相應責任。涉及到版權或其他問題,請及時聯系我們,我們將在24小時內處理完畢。如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
         

        Copyright ? 2017-2022 esxun.cn 易商訊 ALL Right Reserved


        晉ICP備19011392號
        纯肉无码动漫十八禁在线观看
          <pre id="pn7nn"></pre>
          <cite id="pn7nn"></cite>

          <pre id="pn7nn"></pre>

          <address id="pn7nn"></address>
            <p id="pn7nn"><del id="pn7nn"></del></p>

              <noframes id="pn7nn"><pre id="pn7nn"><ruby id="pn7nn"></ruby></pre>

              <big id="pn7nn"></big><pre id="pn7nn"></pre><track id="pn7nn"></track>